Marchio: ABBDescrizione: Control_System_AccessoryCONDIZIONE: nuovo di zeccaCertificato: lettera di garanzia del rapporto di test COOGaranzia: 1 annoInventario QTY: 10Termina di pagamento: t/tPorta di spedizione: ShenzhenABB BB510 è utilizzato principalmente per il controllo della velocità di ventole, pompe e altre attrezzature e supporta l'approvvigionamento di acqua costante di pressione, i sistemi di raffreddamento e altri scenari.
| Produzione |
Abb |
| Numero modello |
BB510 |
| Numero di ordinazione |
3BSE001693R2 |
| Catalogare |
BB510 Bus Backplane 12SU |
| Paese di origine |
Germania |
| Codice HS |
9031900090 |
| Dimensione |
40*3*30 cm |
| Dimensione di imballaggio |
42*5*32cm |
| Peso |
1 kg |
Parametri tecnici
Potenza nominale: 11KW (AC380-480V).
Tensione di isolamento: 250VAC.
Livello di protezione: IP20.
Intervallo di temperatura di funzionamento: da -10 ° C a +50 ° C.
Intervallo di frequenza di uscita: 0,0 ~ 500,0 Hz.
Core funzioni
Controllo della velocità ad alta precisione: ABB BB510 supporta il regolatore PID (due controller indipendenti), può personalizzare la curva U/F a 5 punti e adattarsi alle caratteristiche di carico delle ventole e delle pompe dell'acqua.
Design modulare e ridondante: può essere incorporato nel sistema I/O S600 Serie AC500 e supporta l'espansione distribuita (fino a 10 moduli).
Adattabilità ambientale: ABB BB510 ha un filtro RFI integrato, soddisfa i requisiti di coordinamento della protezione di tipo 1 ed è adatto per gli ambienti di interferenza elettromagnetica.
Scenari di applicazione tipici
Automazione industriale: utilizzato per il sistema di approvvigionamento idrico a pressione costante, il controllo della ventola di raffreddamento, per migliorare l'efficienza energetica e la stabilità del processo.
Potenza ed energia: ABB BB510 è integrato nelle centrali elettriche e nelle sottostazioni per ottimizzare l'unità del motore e il risparmio energetico.
Produzione e trasporto: sostituire le tradizionali soluzioni di cablaggio rigido nei sistemi di distribuzione dell'alimentazione della nave o nei sistemi di controllo dei veicoli per ridurre i costi di manutenzione.
